智己汽车操控性能媲美超跑为用户带来极致体验

百分百网站导航2021-11-23 21:33:08 9

  不管是资深车迷,还是汽车厂商,都会关注汽车的产品的一个重要特性,那就是驾驶体验,但要达到极致,基本上只有跑车或高性能车能实现。但现在挑战者来了,作为新晋高端豪华智能电动品牌的智己汽车,其首款旗舰车智己L7就以前沿科技和专业调教,为用户带来极致的驾驶体验。

  对一台电动车来说,风阻系数越低,这就代表着续航里程、加速度、最高时速及操控稳定性和安全等等都能有极大的提升。智己L7风阻系数仅为仅为0.21,比肩百万级豪车。在设计之初,智己L7就以超低风阻作为核心设计目标,秉承低趴、顺畅的低风阻设计思路,通过“水滴边沿曲线设计”、“空气动力学部件”、“十轮设计迭代”等举措全方位优化。

  0.21超低风阻系数为智己L7带来了极致先锋美学和性能体验,整车超流线的造型设计积聚着一触即发的情绪势能,媲美超跑;超低风阻系数,有效助力续航里程达到708公里;前后双电机和高性能四轮驱动,综合输出可达578马力/725牛·米,造就3.87秒百公里加速成绩。

  极致的体验,离不开出色的制动表现,智己L7配备了高性能全铝四活塞固定式前制动卡钳,具备轻量化、低拖滞、响应快等诸多优势,能够给用户带来了更稳定的制动性能和更细腻的刹车脚感,轻松应对不同工况下的制动挑战。在轮胎的选择方面,智己L7使用F1赛车独家供应商倍耐力最高端的P-Zero系列轮胎,与法拉利458和兰博基尼Aventador等超跑车型的轮胎属于同一系列。汽车制动性能。该型轮胎采用全新纳米复合材料和新一代独有的S型沟槽结构,能为车辆提供优秀的抓地力和稳定性。不仅如此,轮胎还经过了多轮开发调试,充分考虑了制动力平衡、操控性、NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和续航等因素,全面优化驾乘体验。

  极致的体验当然离不了出色的底盘硬件和调校。智己L7底盘采用轻量化的铝制底盘,与传统的钢制底盘相比,铝制底盘有一个非常突出的优点,质量更轻,簧下质量更小。整车悬架系统的动态响应能力和运动操控性就越好。

  悬架方面,智己L7采用豪华性能车青睐的前双叉臂后五连杆的悬架结构,兼顾运动性和舒适性。并加载了CDC智能电控悬架系统,过减速带的时候,CDC智能电控悬架系统可以在0.01秒内做出调整,通过电磁阀门改变减振器阀体内阻尼孔的尺寸,实现悬架软硬之间的切换,平稳度过颠簸路面。

  在底盘调教上,智己L7还邀请了F1知名的威廉姆斯前瞻工程团队,就CDC减震器、EPS电子转向、防倾杆刚度、四轮转向、轮胎性能匹配等进行了全面优化。制动性、乘坐舒适性、高速稳定性、加速/制动姿态控制、侧倾控制、操控精准度、转向力度等108项驾控性能指标中经过不断调校验证,最终达到高性能车标定水准。

  智己L7通过领先的风阻、出色的制动表现、出色的底盘调教为用户带来媲美百万级超跑的极致操控体验。展现了其强大的技术和研发实力,为用户带来极致驾乘体验。返回搜狐,查看更多